Описание
Оригинальная резиновая прокладка клапанной крышки для дизельных двигателей 2.0D (2.0 CTI, HFC4DB). Обеспечивает герметичное уплотнение между клапанной крышкой и головкой блока цилиндров (ГБЦ), предотвращая утечки моторного масла и попадание пыли в газораспределительный механизм.
✅ Совместимость с автомобилями (дизель 2.0D):
-
Sollers Argo
-
Sollers ST6 / ST8
-
JAC N25 / N35
-
JAC T6 / T8
🔧 Технические характеристики:
-
Тип: Резиновая прокладка (полностью из эластомера)
-
Материал: Высокотемпературная маслостойкая резина (VMQ или ACM)
-
Назначение: Герметизация соединения клапанной крышки с ГБЦ
-
Конструкция: Цельная резиновая прокладка по периметру крышки, часто с дополнительными уплотнительными элементами в зоне свечей/форсунок
🔧 Конструкция и расположение:
Прокладка укладывается в специальный паз на нижней поверхности клапанной крышки. При затяжке болтов крышки резина равномерно сжимается, заполняя все микронеровности привалочных поверхностей и обеспечивая герметичность. В отличие от пробковых или паронитовых аналогов, резиновая прокладка более эластична и долговечна.
Типичные причины износа:
-
Естественное старение резины (потеря эластичности, задубение)
-
Растрескивание от перепадов температур
-
Механическое повреждение при снятии крышки
-
Постоянный перегрев двигателя
⚠ Рекомендации по установке:
-
Обязательная замена: При каждом снятии клапанной крышки рекомендуется заменять прокладку на новую
-
Чистота: Очистить привалочные поверхности клапанной крышки и ГБЦ от старого масла и герметика
-
Укладка: Уложить новую прокладку в паз крышки (без перекосов и скручиваний)
-
Момент затяжки: Затягивать болты клапанной крышки крест-накрест с регламентным моментом (обычно 8–12 Н·м)
-
Герметик: В большинстве случаев дополнительный герметик не требуется (если иное не указано в инструкции)
