Ролик ремня обводной ГРМ Sollers Atlant/ST6/STT8, JAC Sunray/T6/T8 - 1023608GD190
Ролик ремня обводной ГРМ Sollers Atlant/ST6/STT8, JAC Sunray/T6/T8 - 1023608GD190 — изображение 2
Ролик ремня обводной ГРМ Sollers Atlant/ST6/STT8, JAC Sunray/T6/T8 - 1023608GD190 — изображение 3

Ролик ремня обводной ГРМ Sollers Atlant/ST6/STT8, JAC Sunray/T6/T8 — 1023608GD190

3450,00 ₽

Производитель: Miles

В наличии

Артикул: 1023608GD190, AG03576 Категории: , ,

Описание

Оригинальный обводной ролик (Idler Pulley) ремня газораспределительного механизма для бензиновых двигателей 2.0G (модель 4GA3-4D). Устанавливается в систему ГРМ и служит для направления ремня, снижения его вибраций и обеспечения плавного хода .

✅ Совместимость с автомобилями (бензин 2.0G):

Модель Совместимость
Sollers Atlant 2.0G ✅
Sollers ST6 2.0G ✅
Sollers ST8 2.0G ✅
JAC Sunray 2.0G ✅
JAC T6 2.0G ✅
JAC T8 2.0G ✅

Примечание: Деталь подходит для всех указанных моделей с бензиновыми двигателями 2.0G. Для дизельных версий 2.0D и 2.7D артикул другой.

🔧 Технические характеристики:

Параметр Значение
Тип Обводной ролик ремня ГРМ (Idler Pulley)
Назначение Направление ремня ГРМ, снижение вибраций
Двигатель 2.0G, 4GA3-4D (бензин, турбо)
Примечание Является пассивным роликом (в отличие от натяжителя)

🔧 Конструктивные особенности и расположение:

Обводной ролик устанавливается на двигателе и взаимодействует с ремнем ГРМ, обеспечивая его правильное направление. В отличие от натяжителя (Tensioner), который регулирует натяжение, обводной ролик просто направляет ремень и уменьшает его биение . Внутри ролика находится высокоточный подшипник.

⚠ Признаки неисправности:

  • Стук или шум в передней части двигателя (гул, скрежет — износ подшипника)

  • Люфт ролика при ручной проверке

  • Вибрация ремня ГРМ при работе двигателя

🔧 Рекомендации по установке:

  1. Комплексная замена: При замене ремня ГРМ рекомендуется менять полный комплект: ремень, натяжитель (Tensioner), обводные ролики (Idler) и водяную помпу .

  2. Фиксация перед заменой: Перед демонтажем зафиксировать распредвалы и коленвал в положении ВМТ.

  3. Момент затяжки: Затяжка крепления ролика производится динамометрическим ключом с усилием согласно руководству по ремонту.

  4. Проверка: После установки провернуть коленвал на 2 оборота и убедиться в совпадении меток ГРМ.

⚠ Важная информация:

Не путайте обводной ролик (Idler Pulley) с натяжителем (Tensioner) — это разные детали! 

  • Натяжитель (Tensioner) — как правило, имеет гидравлический или пружинный механизм и регулирует натяжение ремня. Часто имеет свой артикул (например, 1023608GA — это может быть натяжитель) .

  • Обводной ролик (Idler Pulley) — артикул 1023608GD190 — просто направляет ремень.

При заказе уточняйте, какая именно деталь вам нужна. Рекомендуемый интервал замены комплекта ГРМ — 60 000 – 80 000 км или 5 лет эксплуатации .

Похожие