Вкладыш коренной нижний Sollers Argo/ST6/ST8, JAC N25/N35/T6/T8 — 1002016FB040-2

350,00 

Производитель: JAC

В наличии

Описание

Оригинальный нижний коренной вкладыш коленчатого вала для дизельных двигателей 2.0D. Устанавливается в крышку коренного подшипника и фиксирует коленчатый вал снизу, обеспечивая необходимый масляный зазор и воспринимая нагрузки при работе двигателя.

✅ Совместимость с автомобилями (дизель 2.0D):

Модель Совместимость
Sollers Argo
Sollers ST6 / ST8
JAC N25 / N35
JAC T6 / T8

Примечание: Деталь подходит для всех указанных моделей, оснащенных дизельным двигателем 2.0D (2.0 CTI, HFC4DB). Для бензиновых версий 2.0G и 2.4G артикул может отличаться.

🔧 Технические характеристики:

  • Тип: Коренной вкладыш (нижний)

  • Размер: Стандартный (STD), 0.00 мм

  • Цветовая маркировка: Желтая метка

  • Назначение: Упорный подшипник скольжения коренной шейки коленвала (нижняя опора)

  • Материал: Стальная основа с антифрикционным покрытием

🔧 Конструкция и особенности:

Нижний коренной вкладыш устанавливается в крышку коренного подшипника и работает в паре с верхним вкладышем, образуя единый подшипниковый узел. В отличие от верхнего вкладыша, он может не иметь масляных канавок или иметь упрощенную конструкцию масляной канавки, так как масло подается преимущественно через верхний вкладыш. Фиксируется от проворота с помощью специального усика, входящего в паз крышки.

Цветовая маркировка вкладышей JAC/Sollers (2.0D):

Цвет метки Артикул (верхний) Артикул (нижний)
Красный 1002015FB040-1 1002016FB040-1
Желтый 1002015FB040-2 1002016FB040-2
Синий 1002015FB040-3 1002016FB040-3

Важно: Вкладыши разных цветовых меток имеют незначительные отличия по толщине (обычно в пределах нескольких микрон) и подбираются в зависимости от посадочного места на заводе. При капитальном ремонте рекомендуется либо сохранять ту же цветовую маркировку, либо производить точные замеры постелей и шеек коленвала.

⚠ Рекомендации по установке:

  1. Подбор по цвету: При замене необходимо подбирать вкладыши той же цветовой метки, что и старые

  2. Комплектная замена: Рекомендуется заменять все коренные вкладыши (верхние и нижние) одновременно

  3. Момент затяжки: Затяжка крышек коренных подшипников производится с регламентным моментом динамометрическим ключом

  4. Чистота: Установка требует абсолютной чистоты посадочных мест