Описание
Оригинальная муфта синхронизатора 3-й и 4-й передач для механической коробки передач (МКПП) автомобилей Sollers Atlant и JAC Sunray. Муфта является подвижным элементом синхронизатора, который при переключении передач перемещается по ступице и входит в зацепление с зубчатым венцом шестерни после выравнивания скоростей блокирующим кольцом.
✅ Совместимость с автомобилями:
| Модель | Совместимость |
|---|---|
| Sollers Atlant (Соллерс Атлант) | ✅ |
| JAC Sunray (Джак Санрей) | ✅ |
Примечание: Деталь подходит для автомобилей с механической коробкой передач LC6T32 (6-ступенчатая) . Модели унифицированы независимо от типа двигателя (дизель 2.7D/1.9D, бензин 2.0G).
🔧 Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Муфта синхронизатора 3/4 передач |
| Назначение | Соединение ступицы синхронизатора с зубчатым венцом шестерни включения передачи |
| Расположение | Внутри механической коробки передач (МКПП) |
| Артикул | S1708L2106971330 |
🔧 Конструктивные особенности и расположение:
Муфта синхронизатора является частью узла синхронизатора. Она надевается на ступицу и при переключении передачи перемещается вилкой. При этом муфта сначала прижимает блокирующее кольцо к шестерне для синхронизации скоростей, а затем входит в зацепление с зубчатым венцом шестерни , фиксируя её на валу.
Признаки неисправности:
-
Затрудненное включение 3-й или 4-й передачи (необходимо прилагать усилие)
-
Самопроизвольное выключение передачи при движении
-
Повышенный люфт муфты на ступице
-
Повреждение зубьев (визуально при разборке)
🔧 Рекомендации по установке:
-
Комплексный ремонт: При замене муфты синхронизатора рекомендуется проверять состояние ступицы, блокирующих колец и шестерен 3/4 передач
-
Посадка: Муфта должна свободно перемещаться по ступице без заеданий
-
Смазка: При сборке использовать рекомендованное трансмиссионное масло
-
Разборка КПП: Требуется полная разборка коробки передач . Рекомендуется выполнять работу в специализированном сервисе
⚠ Важная информация:
Муфта синхронизатора является одной из наиболее изнашиваемых деталей КПП, особенно при интенсивной эксплуатации и резких переключениях . Замена требует разбора коробки передач, поэтому рекомендуется при необходимости ремонта заменять заодно сальники, подшипники и прокладки.






