Описание
Оригинальный главный цилиндр сцепления для автомобилей Sollers Argo и JAC N25/N35. Обеспечивает преобразование механического усилия от педали сцепления в гидравлическое давление, необходимое для включения и выключения сцепления.
Применяемость:
-
Sollers Argo (все модификации)
-
JAC N25/N35 (все модификации)
Основные характеристики:
-
Материал: алюминиевый сплав
-
Рабочее давление: до 120 бар
-
Встроенный бачок для тормозной жидкости
-
Усиленные уплотнительные манжеты
-
Антикоррозионное покрытие
Признаки неисправности:
-
Подтекание тормозной жидкости
-
Мягкая или проваливающаяся педаль сцепления
-
Снижение уровня жидкости в бачке
-
Затрудненное переключение передач
-
Неполное выключение сцепления
Особенности установки:
-
Прокачка системы сцепления после замены
-
Замена тормозной жидкости (DOT4)
-
Проверка состояния рабочего цилиндра сцепления
-
Регулировка свободного хода педали
Важно:
-
Использование только рекомендованной жидкости DOT4
-
Проверка на отсутствие подтеканий после установки
-
Своевременная замена жидкости в системе сцепления (каждые 2 года)
-
Проверка состояния шлангов и соединений
