Датчик давления в шинах JAC JS4, J7, T9 - 3666200U7300
Датчик давления в шинах JAC JS4, J7, T9 - 3666200U7300 — изображение 2
Датчик давления в шинах JAC JS4, J7, T9 - 3666200U7300 — изображение 3

Датчик давления в шинах JAC JS4, J7, T9 — 3666200U7300

1950,00 ₽

Производитель: JAC

В наличии

Артикул: 3666200U7300 Категории: , ,

Описание

Оригинальный датчик системы контроля давления в шинах (TPMS) для автомобилей JAC, Москвич и Sollers. Устанавливается в колесный диск и предназначен для измерения давления и температуры воздуха в шине в реальном времени. Передаёт данные на блок управления автомобиля для информирования водителя на приборной панели. При отклонении давления от нормы система выводит предупреждение, помогая предотвратить преждевременный износ шин, ухудшение управляемости и повышение расхода топлива.

✅ Совместимость с автомобилями:

Модель Годы выпуска Примечание
JAC JS4 2020 – 2025 Также подходит для e-JS4
JAC J7 2020 – 2025
JAC T9 2024 – н.в. Пикап
JAC JS6 2020 – 2025
Sollers ST9 2024 – н.в. Российская версия JAC T9
Москвич 3 2022 – н.в. Аналог JAC JS4
Москвич 3е 2022 – н.в. Электромобиль
Москвич 6 2022 – н.в. Аналог JAC J7

Примечание: Деталь также подходит для других моделей JAC: Sehol E10X, E50A, X7, X8, Hunter и др.. Для электромобиля Москвич 3е рекомендуется устанавливать комплект из 4 датчиков одновременно.

🔧 Технические характеристики:

Параметр Значение
Тип Датчик давления и температуры в шине (TPMS)
Оригинальный номер (OEM) 3666200U7300
Альтернативные артикулы 18394064_00-00126715, 805151651, 3666200U7300-MX
Частота 433 МГц
Диапазон контроля давления 0,1 – 8 бар (погрешность ±0,1 бар)
Диапазон рабочих температур от -40°C до +120°C
Срок службы батареи 3–5 лет (зависит от условий эксплуатации)

🔧 Конструктивные особенности и расположение:

Датчик устанавливается на вентиль колеса (внутри шины) и состоит из корпуса с электронным модулем, датчика давления и температуры, радиопередатчика и литиевой батареи. При вращении колеса датчик автоматически активируется под действием центробежной силы и начинает передавать данные на блок управления автомобиля.

Принцип работы:

  1. Датчик измеряет текущее давление и температуру воздуха в шине

  2. Данные передаются по радиоканалу (433 МГц) на приёмник автомобиля

  3. Блок управления анализирует информацию и при отклонении от нормы выводит предупреждение на приборную панель

⚠ Признаки неисправности и необходимость замены:

  • Загорание индикатора TPMS на приборной панели (постоянно или мигает)

  • Некорректные показания давления (отображается значение, не соответствующее реальному)

  • Отсутствие данных по одному или нескольким колёсам

  • Разряд батареи датчика (срок службы 3–5 лет)

  • Механическое повреждение корпуса при шиномонтаже

🔧 Рекомендации по установке:

  1. Активация: Датчики поставляются в режиме «сна». Активация происходит автоматически при движении под действием центробежной силы

  2. Привязка (прописка): После установки требуется привязка датчиков к блоку управления автомобиля с помощью диагностического оборудования (Autel, FOXWELL или аналоги)

  3. Альтернативный метод: Некоторые автомобили автоматически распознают новые датчики после 5–10 км пробега

  4. Комплектность: Рекомендуется заменять все 4 датчика одновременно

  5. Момент затяжки: Затяжка гайки вентиля — 4 Н·м

⚠ Важная информация:

  • Для программирования датчиков в диагностическом оборудовании следует выбирать модель Sehol E10X (JAC JS4 может отсутствовать в списке)

  • Датчики уже запрограммированы на частоту 433 МГц и готовы к установке

  • При замене датчиков рекомендуется также проверить состояние вентилей и при необходимости заменить их

📦 Комплектация:

  • Датчик давления в шине (1 шт.) или комплект 4 шт. (в зависимости от поставки)