Описание
Оригинальный фланец ведущей шестерни главной передачи заднего моста. Обеспечивает надежное соединение карданного вала с ведущей шестерней редуктора, передает крутящий момент от коробки передач на задний мост.
Применяемость:
-
Дизельные двигатели 2.0D:
-
Sollers Argo 2.0D
-
Sollers ST6 2.0D
-
Sollers ST8 2.0D
-
JAC N25/N35 2.0D
-
JAC T6 2.0D
-
JAC T8 2.0D
-
-
Бензиновые двигатели 2.0G:
-
Sollers Argo 2.0G
-
Sollers ST6 2.0G
-
Sollers ST8 2.0G
-
JAC N25/N35 2.0G
-
JAC T6 2.0G
-
JAC T8 2.0G
-
Основные характеристики:
-
Материал: кованая сталь
-
Термообработка: закалка и отпуск
-
Точная балансировка
-
Антикоррозионное покрытие
Признаки износа:
-
Вибрация карданного вала
-
Люфт в соединении с карданом
-
Подтекание масла из-под сальника
-
Повреждение шлицевого соединения
-
Нарушение углов установки карданного вала
Особенности установки:
-
Замена сальника ведущей шестерни
-
Использование динамометрического ключа
-
Контроль момента затяжки гайки
-
Проверка соосности карданного вала
-
Балансировка в сборе с карданом
Важно:
-
Соблюдение момента затяжки гайки фланца
-
Проверка состояния шлицевого соединения
-
Замена стопорной пластины
-
Контроль уровня масла в редукторе
