Описание
Оригинальный задний карданный вал для автомобилей Sollers ST6/ST8 и JAC T6/T8 с бензиновым двигателем 2.0G. Конструктивно состоит из двух частей (двухсоставной), соединенных промежуточной опорой с подшипником, что обеспечивает оптимальную передачу крутящего момента и снижение вибраций.
Совместимость:
| Модель | Двигатель | Примечание |
|---|---|---|
| Sollers ST6 | 2.0G (бензин) | Задний карданный вал |
| Sollers ST8 | 2.0G (бензин) | Задний карданный вал |
| JAC T6 | 2.0G (бензин) | Задний карданный вал |
| JAC T8 | 2.0G (бензин) | Задний карданный вал |
🔧 Технические особенности:
-
Тип: Двухсоставной карданный вал с промежуточной опорой
-
Конструкция: Две секции, соединенные шлицевым скользящим соединением и промежуточной опорой с подшипником
-
Балансировка: Динамическая балансировка в сборе для исключения вибраций
-
Крестовины: Игольчатые подшипники с долговечной смазкой и защитными пыльниками
-
Фланцы: Штатные крепления к раздаточной коробке (коробке передач) и заднему редуктору
✅ Ключевые особенности:
-
Оригинальное качество: Полное соответствие геометрии и балансировки заводским параметрам JAC
-
Двухсоставная конструкция: Обеспечивает компенсацию изменения длины при работе подвески и снижает уровень вибраций
-
Промежуточная опора: Дополнительная точка крепления к кузову для повышения жесткости и устойчивости
-
Совместимость: Точно соответствует штатным фланцам и разъемам
⚠ Признаки износа и необходимость замены:
-
Вибрация при движении (особенно на скоростях 60-90 км/ч)
-
Стуки при трогании с места и переключении передач
-
Люфт в крестовинах или шлицевом соединении
-
Износ подшипника промежуточной опоры (гул, вибрация)
-
Дисбаланс после деформации вала (удар, наезд на препятствие)
🔧 Рекомендации по установке:
-
Метки: При снятии старого вала обязательно пометить положение фланцев относительно друг друга (если есть метки) — это сохранит заводскую балансировку
-
Крестовины: Проверить легкость хода и отсутствие люфтов
-
Промежуточная опора: Затянуть болты крепления опоры к кузову с рекомендуемым моментом
-
Скользящее соединение: Смазать шлицы при сборке (если предусмотрено конструкцией)
-
Фланцы: Затяжка болтов крепления к фланцам редуктора и раздатки (КПП) с рекомендуемым моментом
Важно:
-
Данный карданный вал предназначен для бензиновых версий 2.0G. Для дизельных модификаций может отличаться длина или фланцы — рекомендуется уточнять по VIN.
-
Вал поставляется в сборе, полностью готов к установке.
-
При замене кардана рекомендуется проверить состояние подвесного подшипника промежуточной опоры.
